Plataforma de reparación para taponar, tirar e reiniciar revestimentos, etc.

Descrición xeral：

As plataformas de traballo de reparación fabricadas pola nosa empresa están deseñadas e fabricadas de acordo coas normas API Spec Q1, 4F, 7K, 8C e as normas relevantes RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, así como a norma obrigatoria "3C". A plataforma de traballo completa ten unha estrutura racional que ocupa un espazo reducido debido ao seu alto grao de integración. Utiliza chasis autopropulsados ​​de accionamento regular de 8x6, 10x8, 12x8 e 14x8 para cargas pesadas e un sistema de dirección asistida hidráulica, o que garante unha boa mobilidade e capacidade de desprazamento a campo traviesa. A combinación razoable do motor Caterpillar e a caixa de transmisión Allison pode garantir unha alta eficiencia de condución e seguridade intrínseca. O freo principal é un freo de correa ou un freo de disco. Hai freos de disco pneumáticos refrixerados por auga, freos hidromáticos ou freos electromagnéticos por correntes de Foucault para a selección como freo auxiliar. A caixa de transmisión para a mesa rotatoria ten a función de cambios cara adiante e cara atrás, e é axeitada para todo tipo de operacións rotatorias de roscas de tubos de perforación. O dispositivo de liberación de torque traseiro garante a liberación segura da deformación da tubaxe de perforación. O mastro, que é de dúas seccións abertas frontalmente e con instalación combinada inclinada cara adiante, pode subir e baixar e tamén telescópico mediante enerxía hidráulica. A plataforma de perforación é de tipo telescópico de dous corpos ou de estrutura de paralelogramo, que é fácil de izar e transportar. As dimensións e a altura da plataforma de perforación poden deseñarse segundo os requisitos do cliente. A plataforma adopta o concepto de deseño "orientado ás persoas", reforza as medidas de protección e detección de seguridade e cumpre cos requisitos de HSE.
dous tipos: tipo oruga e tipo roda.
A plataforma de traballo sobre orugas xeralmente non está equipada cun mastro. A plataforma de traballo sobre orugas xeralmente denomínase polipasto de tractor.
A súa potencia todoterreo é boa e é axeitado para a construción en zonas baixas e lamacentas.
A plataforma de traballo con rodas xeralmente está equipada cun mastro. Ten unha velocidade de avance rápida e unha alta eficiencia de construción. É axeitada para unha rápida recolocación.
Hai moitos tipos de plataformas de reparación de pneumáticos que se empregan en varios campos petrolíferos. Existen a XJ350, a XJ250, a Cooper LTO-350, a Ingersoll Rand 350 e a KREMCO-120.
A plataforma de reparación de pneumáticos xeralmente está equipada cunha torre de perforación autopropulsada. Ten unha velocidade de avance rápida e unha alta eficiencia de construción. É axeitada para unha rápida reubicación, pero está relativamente limitada en zonas lamacentas e estacións de choiva, durante a estación de caída e no lugar do pozo.
Hai moitos tipos de plataformas de reparación de pneumáticos que se empregan en varios campos petrolíferos. Hai moitas XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 e KREMCO-120.
A plataforma de traballo sobre orugas denomínase xeralmente máquina de perforación de pozos. De feito, é un tractor autopropulsado de tipo oruga que foi modificado para engadir un rodillo. As plataformas de traballo máis empregadas son o tipo Hongqi 100 fabricado por Lanzhou General Machinery Factory, o tipo AT-10 fabricado por Anshan Hongqi Tractor Factory e os modelos XT-12 e XT-15 fabricados por Qinghai Tractor Factory.

Modelo e principais parámetros da plataforma de reparación de terreos convencional: